Instalaciones automatizadas Parque Eco BSP
Automatizado BSP Echo Park
Manejo del sistema sin tierra rieles.
El BSP Engineering ha desarrollado e implementado un sistema de estacionamiento que toma en cuenta todas estas necesidades, aumentar la capacidad de estacionamiento en cualquier área, sin las ayudas estructurales significativas.
El BSP Echo Park es una nueva concepción de estacionamiento y puede ser personalizado sin las limitaciones de tamaños, formas, plantas (sótano, o mixtos) y de acceso, podrá realizarse en estructuras especiales existentes, estable o temporal, en interiores o exteriores, públicos o privados.
Con el Ecoparque BSP tu auto es sólo la superficie del carro que es transportada por limitar el máximo acceso y maniobras de espacio, permitiendo así aumentar por lo menos un 50% el número de coches respecto a una tradicional.
La principal innovación, comparada con el estacionamiento automático tradicional, se encuentra en el manejo de vehículos de motor completamente robotizado.
Lo único que la solicitud del usuario es dejar el coche en carros especiales.
El sistema provee para el estacionamiento y la custodia mismos hasta retiro, cuando el coche está anunciado en el local y devuelve al usuario que hace la retirada.
El BSP Echo Park , además de tener comoobjetivo
Ecoparque BSP tiene como objetivo mejorar la calidad de vida por medio de nuestras ciudades más habitables ciudades en impacto ambiental y urbano.optimizar espacios de estacionamiento tiene un enfoque específico sobre medio ambiente, las emisiones de gases de escape también se reducirá considerablemente ya que los usuarios no tengan que girar buscando un lugar vacío y el manejo de los sistema de aparcamiento se lleva a cabo con el motor.
EJEMPLO DE MANEJO DE CARROS
Descripción del Eco sistema BSP Parque
Tecnología Avanzado
La Gestión con software basado en inteligencia artificial que controla los movimientos deicarrelli utilizando la tecnología inalámbrica y los coloca en una posición estratégica para la posterior entrega.
Ejercicio rápido. El coche fue frenado y cerró en un carro, ahora se lleva a cabo por la misma zona de almacenamiento.
Porque el sistema establece que para cada operación subsecuente el camión acerca a la salida, tiempos de entrega están poniendo más y más rápido.
Seguridad y flexibilidad
-Automatización completa, incluso en la administración, sin requerir la presencia de personal;
-Seguridad para el usuario para quien abandona el local, sea protegido y vigilado, sino que constituye un peligro potencial;
-Seguridad para el coche, que normalmente no está protegido con respecto al posible mal manejo propio o de terceros, no permite vandalismo y robo de vehículos o de las cosas que en él figuran; controllifacoltativi, además de los suministrados puede disponerse a petición del cliente.
-Ausencia de contaminación en el almacenamiento de autos debido al movimiento con el motor apagado, resultando en un ahorro de consumo para el usuario.
-Flexibilidad de utilización de las diversas soluciones que lo hacen adaptable a diferentes configuraciones de espacios y volúmenes disponibles; Esta flexibilidad tiene una gran importancia en el diseño de cada estacionamiento individual en la que debe actuar teniendo en cuenta una serie de factores incluyendo la
los problemas estructurales del medio ambiente, arqueológicos yaccesodisponible
Ecoparque sistema BSP
Entrada
Alcanzó el coche estacionamiento Ecoparque BSP y posizionatala en el camión en la zona dedicada a acceder, abandona el auto y se identifica en la forma esperada.
En este punto comienza el sistemaen lasoperacionesproporcionando almacenamiento carro ocupado, colocando un área vacía de acceso para realizar la siguiente operación.
Salida
Para recoger el coche, una vez identificado, el sistema prevé la devolución del vehículo en el camión.
Todos los pasos se llevan a cabo con seguridad, en la ausencia de personas en el área destinado a los movimientos.
COMPOSICIÓN del sistema BSP Ecoparque
La lanzadera (carro)
Consta de 5 módulos para facilitar el transporte y el montaje.
Construido en la oxidación anódica del aluminio, aprovechando todas las ventajas del aluminio: ligereza, resistencia a los agentes atmosféricos, ecológicamente reciclables.
Self-contained, baterías de bajo impacto ambiental para corriente directa.
Impulsión de cuatro ruedas con control de tracción y gestión independiente.
No causa contaminación a maniobras, detener o esperando.
Mueve autónomamente corriendo entre otros en carros gratis.
Gestiona todos los componentes, incluyendo la carga de la batería y se comunica por radio con otros carros y con el sistema central.
Características técnicas del carrito de compras
Dimensiones:
Longitud: cm. 534 máx.
Ancho: cm. máximo 220
Altura: cm. 42 (de piso a piso de carga de vehículo)
Misas:
Masa de la estructura de aluminio: 435 Kg
Masa de carro completo: 800 Kg
Alcance máximo: 3.000 Kg
El sistema de gestión informatizada
El BSP Eco Parque es administrado por un servidor y un dispositivo electrónico que se comunica con los varios carros vía radio, gestionado por una sofisticada red de microprocesadores; La misma también registra toda la información relacionada a la gestión.
En el caso de varios módulos (un módulo se compone de un máximo de 40 carros) el servidor ordena cada uno su propio módulo.
El sistema es alimentado por unGrupo de
Si un generador, en caso de apagón prolongado, el sistema se mantendrá en funcionamiento.
El servidor registra todas las fallas del sistema y le informará mediante el centro de operaciones de red y servicio BSP Ecoparque.
Maneja el boleto combinación coche y carro o placa u otro método de identificación (huella digital, control remoto, llave electrónica del transpondor, etc..).
Gestiona devoluciones ventas acceso y los medios de comunicación.
Detecta los conductores, pasajeros o vive en la zona de llegada/salida.
Es capaz de realizar muchas otras tareas solicitadas por el cliente.
Se aprende y luego mejora con cada operación de la planta para llevar a cabo las siguientes operaciones con un ahorro significativo de tiempo e insumos con rutas simplificadas.de continuidad para microinterruptions.